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交通运输部蔡团结:发展新能源汽车要理性

作者: 发布时间:2019-09-09

  “交通运输领域既是汽车尤其是新能源汽车产业发展的受益者,也是推动者。但当前,新能源汽车产业发展还存在一定问题,希望汽车行业能引起足够的重视。” 交通运输部运输服务司副司长蔡团结理性、客观、率直的建议,给压力下的汽车行业发展带来更理性的思考。

  “我们必须客观、理性对待我国新能源汽车的发展,首先必须因地制宜开展新能源汽车的推广。纯电动、混合动力、燃料电池都拥有各自的优势,在不同技术路线产品的推广上,我们要减少行政干预,给市场自主选择。”蔡团结认为,过去在新能源汽车的推广过程中,行政色彩过浓,虽然取得了一定成效,但也带来一些问题。如行政干预决定了技术路线,而事实上,新能源行业的技术水平却没有跟上的问题,也在一定程度上造成了资源的浪费。

  “我个人坚决反对强制的行政干预。”蔡团结如是说。

  继纯电动之后,当前氢燃料电池的发展进入火热期,蔡团结建议,氢燃料电池要加强技术攻关,明确技术路线,切忌再走纯电动发展的老路。“不要再让交通运输行业成为氢燃料电池汽车发展的试验田,相关产品一定要研究好了,尤其是确保安全后再上路,不要以投资换市场。”蔡团结强调,氢燃料电池汽车还是要试点先行,集中技术攻关、明确技术路线,以企业为主体、行业为主线,不能以投资换市场造成行业的鱼目混珠。

  新能源汽车行业的发展一定要加快完善落实动力电池的回收体系。要持续关注动力电池全生命周期,落实生产者责任的延伸制度,引导建立透明畅通的废旧电池回收利用网络,明确车企和电池生产者的各自责任,建立可监控的回收体系,利用物联网、大数据等技术手段,保证各环节的动力电池的回收进行有效的监测和管理,这是对国家的环境以及对于产业的有效保障。

  “我们要充分考虑新能源汽车的自动驾驶发展趋势,提前谋划,在生产、设计、技术路线的选择上也应提前谋划。”在蔡团结看来,未来,自动驾驶将为交通运输行业发展带来巨大改变,方便人类出行,我国新能源汽车需提前做好准备。

  “安全是底线,不安全的车不能用,生产不安全的车是对社会的不负责任,使用不安全的车也是对社会的不负责任,是对生命的藐视,所以我们要确保安全。”蔡团结最后说,新能源汽车尤其氢燃料电池的推广一定要确保安全,而在相关产品的市场推广过程中,还需要企业做好产品安全运行的知识普及。